냉각 시스템에 대한 유지 관리 작업을 수행할 때는 부상을 방지하기 위해 엔진이 완전히 냉각되었는지 확인하십시오.

교체하기 전에 라디에이터 팬, 팬 클러치, 풀리, 벨트, 라디에이터 호스, 온도 조절 장치 및 기타 관련 구성 요소를 확인하십시오.

교체하기 전에 라디에이터와 엔진의 냉각수를 청소하십시오.녹과 잔여물을 반드시 제거하십시오. 그렇지 않으면 워터 씰이 마모되거나 누출될 수 있습니다.

설치하는 동안 먼저 워터 펌프 씰 에이프런을 냉각수로 적십니다.실런트를 너무 많이 사용하면 냉각수에 응집물이 형성되어 누출이 발생할 수 있으므로 실런트는 권장되지 않습니다.

펌프 샤프트를 두드리지 말고 펌프를 강제로 설치하십시오. 펌프 설치 문제의 실제 원인을 확인해야합니다.실린더 블록의 채널에 스케일이 너무 많아 워터펌프 설치가 어려운 경우에는 설치 위치를 먼저 청소해야 합니다.

워터펌프 볼트를 조일 때에는 규정된 토크에 따라 대각선으로 조이십시오.과도하게 조이면 볼트가 파손되거나 개스킷이 손상될 수 있습니다.

공장에서 정한 기준에 따라 벨트에 적절한 장력을 가해 주십시오.장력이 너무 높으면 베어링에 높은 부하가 발생하여 조기 손상이 발생하기 쉽고, 너무 느슨하면 벨트 소음, 과열 및 기타 결함이 발생하기 쉽습니다.

새 펌프를 설치한 후에는 반드시 고품질 냉각수를 교체하십시오.품질이 낮은 냉각수를 사용하면 기포가 쉽게 발생하여 밀봉 부품이 손상되고 임펠러와 쉘이 부식되거나 노화될 수 있습니다.

냉각수를 추가하기 전에 엔진을 정지하고 냉각시키십시오. 그렇지 않으면 워터 씰이 손상되거나 심지어 엔진 블록이 손상될 수 있으며, 냉각수 없이 엔진을 절대로 시동하지 마십시오.

처음 10분 정도 작동하는 동안에는 일반적으로 펌프의 잔여 토출구에서 소량의 냉각수가 누출됩니다.이 단계에서 최종 밀봉을 완료하려면 펌프 내부의 밀봉 링이 필요하므로 이는 정상적인 현상입니다.

잔여 배수구에서 냉각수가 지속적으로 누출되거나 펌프 장착면에서 누출이 발생하는 것은 제품에 문제가 있거나 잘못된 설치를 의미합니다.