워터펌프는 자동차 엔진 냉각 시스템의 중요한 부품 중 하나입니다.워터 펌프의 기능은 냉각 시스템에 압력을 가하고 열 방출을 가속화하여 냉각 시스템의 냉각수 순환 흐름을 보장하는 것입니다.장치를 장기간 작동하면 사용 과정에서 펌프도 고장이 납니다. 이러한 고장을 수리하는 방법은 무엇입니까?

펌프 본체와 풀리의 마모 및 손상 여부를 확인하고, 필요한 경우 교체하십시오.펌프 샤프트가 구부러졌는지, 저널 마모 정도, 샤프트 끝 나사산이 손상되었는지 확인하십시오.임펠러의 블레이드가 부러졌는지, 축 구멍이 심하게 마모되었는지 확인하십시오.워터씰과 베이클우드 가스켓의 마모 정도를 확인하고, 사용 한도를 초과한 경우 새 제품으로 교체해야 합니다.베어링의 마모를 점검하십시오.베어링의 클리어런스는 테이블로 측정할 수 있습니다.0.10mm를 초과하면 새 베어링을 교체해야 합니다.

물 펌프에는 몇 가지 일반적인 결함이 있습니다: 물 누출, 느슨한 베어링 및 불충분한 펌프 물

물

펌프 쉘 균열로 인해 누수가 발생하는 경우 일반적으로 뚜렷한 흔적이 있으며 균열이 가벼우면 접착 방법으로 수리할 수 있으며 심각한 경우 균열을 교체해야 합니다.워터펌프가 정상일 때에는 워터동케에 있는 배수구에서 물이 새지 않아야 합니다.배수구에서 물이 샌다면 워터씰이 잘 밀봉되지 않은 것이며, 씰링면 접촉이 밀착되지 않거나 워터씰이 손상된 것이 원인일 수 있습니다.검사를 위해 워터 펌프를 분해하고 워터 씰 표면을 청소하거나 워터 씰을 교체해야 합니다.

둘째, 베어링이 느슨하고 느슨합니다.

엔진이 유휴 상태일 때 펌프 베어링에서 비정상적인 소리가 나거나 풀리 회전의 균형이 맞지 않으면 일반적으로 베어링이 헐거워서 발생합니다.엔진이 꺼진 후 벨트 휠을 손으로 당겨 간격을 추가로 확인하십시오.느슨함이 눈에 띄게 느슨해지면 워터 펌프 베어링을 교체해야 합니다. 펌프 베어링에서 비정상적인 소리가 나지만 풀리를 손으로 당길 때 풀리는 현상이 뚜렷하지 않으면 펌프 베어링의 윤활 불량 및 그리스로 인해 발생할 수 있습니다. 그리스 노즐에서 추가해야 합니다.

세 번째, 펌프 물이 부족하다

워터 펌프 펌프 물은 일반적으로 수로 막힘, 임펠러 및 샤프트 미끄러짐, 누수 또는 변속기 벨트 미끄러짐으로 인해 수로 준설, 임펠러 재설치, 워터 씰 교체, 팬 변속기 벨트의 견고성을 조정하여 문제를 해결할 수 있습니다. .

4, 물개 및 좌석 수리

워터 씰 및 시트 수리: 마모 홈, 연마 천과 같은 워터 씰을 연마할 수 있으므로 마모를 교체해야 합니다.거친 긁힘이 있는 워터 씰은 플랫 리머나 선반을 사용하여 수리할 수 있습니다.정밀 검사 중에 새 워터 씰 어셈블리를 교체해야 합니다.펌프 본체에 다음과 같은 손상이 있는 경우 용접 수리가 허용됩니다. 길이가 30mm 미만이고 균열이 베어링 시트 구멍까지 확장되지 않습니다.실린더 헤드와의 접합 모서리 부분이 파손되었습니다.오일 씰 시트 구멍이 손상되었습니다.펌프 샤프트의 굽힘은 0.05mm를 초과해서는 안 되며, 그렇지 않으면 교체해야 합니다.손상된 임펠러 블레이드는 교체해야 합니다.펌프 샤프트 구멍 마모를 교체하거나 수리해야 합니다.펌프 베어링이 유연하게 회전하거나 이상한 소리가 나는지 확인하십시오.베어링에 문제가 있으면 교체해야 합니다.