2021년 6월 30일, 메르세데스-벤츠의 순수 전기 트럭 Eactros가 전 세계적으로 출시되었습니다.새로운 차량은 2039년까지 유럽 상업용 시장에서 탄소 중립을 이루겠다는 메르세데스-벤츠 트럭의 비전의 일부입니다. 실제로 상업용 차량 분야에서는 메르세데스-벤츠의 악트로스(Actros) 시리즈가 매우 유명하며, “세븐(Seven)”으로 알려져 있습니다. Scania, Volvo, MAN, Duff, Renault 및 Iveco와 함께하는 유럽 트럭의 총사.가장 중요한 것은 국내 상업용 트럭 분야의 성장이 증가함에 따라 일부 해외 브랜드가 국내 시장에서의 레이아웃을 가속화하기 시작했다는 것입니다.메르세데스-벤츠는 2022년 첫 국산 제품 출시를 확정했고, 앞으로 메르세데스-벤츠 이악트로스 전기트럭이 국내 시장에 진출할 예정이어서 국내 트럭 환경에 지대한 영향을 미칠 것으로 보인다.성숙한 기술과 메르세데스-벤츠 브랜드 지원이 결합된 제품인 메르세데스-벤츠 EACTROS 전기 트럭은 국내 고급 대형 트럭 표준을 새롭게 바꾸고 업계의 강력한 경쟁자가 될 것입니다.공식 소식통에 따르면 메르세데스는 향후 Eactros Longhaul 전기 트럭도 선보일 예정입니다.

메르세데스-벤츠 EACTROS의 디자인 스타일은 일반적인 메르세데스 악트로스와 다르지 않습니다.새 차는 앞으로 선택할 수 있는 다양한 운전실 모델을 제공할 것으로 예상됩니다.일반적인 디젤 악트로스와 비교해 신차는 외관에 독특한 'EACTROS' 로고만 추가했을 뿐이다.EACTROS는 순수 전기 아키텍처를 기반으로 합니다.구동축은 ZF AE 130입니다. EACTROS는 순수 전력을 지원하는 것 외에도 하이브리드 및 연료 전지 전력과 호환됩니다.Mercedes는 실제로 동일한 차축을 갖춘 GenH2 수소 연료 컨셉 트럭을 보유하고 있으며, 두 트럭 모두 2021년 올해의 국제 트럭 혁신상을 수상했습니다.

Mercedes-Benz EACTROS는 Mercedes-Benz EACTROS의 조절 가능한 다중 에어백 시트와 같이 여전히 풍부한 편안함과 지능형 구성을 제공합니다.새 차는 또한 많은 보조 기능을 제공합니다.예를 들어 ADAS 지능형 운전 보조 시스템, 스트리밍 미디어 백미러(사각지대 경고 기능 포함), 최신 세대 스트리밍 미디어 인터랙티브 콕핏, 5세대 능동 제동 보조 시스템, 차량 측면 보호 보조 시스템 등이 있습니다.

Mercedes EACTROS 파워트레인은 듀얼 모터 레이아웃을 사용하며 최대 출력은 각각 330kW와 400kW입니다.뛰어난 출력 외에도 EACTROS 파워트레인은 특히 도시 주행 시 외부 및 내부 소음 수준을 크게 감소시킵니다.

배터리 팩은 벤츠 Eactros가 3~4개의 배터리 팩을 장착할 수 있으며, 각 팩은 105kWh 용량을 제공하며, 신차는 최대 315kWh, 총 배터리 용량 420kWh를 지원할 수 있으며, 160kW 퀵을 통해 최대 주행거리는 400km다. 충전 장치는 이 수준을 기준으로 한 시간 남짓 만에 완전히 충전될 수 있습니다.신차는 트렁크 물류차량 용도로 매우 적합합니다.공식 발표에 따르면, 닝더타임스는 2024년 국내 판매를 위해 메르세데스-벤츠 Eactros에 3위안 리튬 배터리 팩을 공급할 준비가 되어 있어 새 자동차가 2024년에 시장에 출시될 수 있음을 나타냅니다.