현재 '탄소피크', '탄소중립' 등의 정책이 지속적으로 추진되면서 화석연료 배출의 주원인인 물류·운송산업은 에너지 절약과 탄소저감이라는 중요한 임무를 짊어지고 있으며, 녹색물류를 적극적으로 발전시키는 것이 시기적절합니다.관련 순수 전기 및 수소 에너지 모델의 출시 및 운영을 통해 물류 산업의 초기 에너지 절약 및 배출 감소 성과를 확인할 수 있습니다."듀얼 카본 타겟" 과제 개발 과정에서 향후 대형트럭 선정 추세는 어떻게 되나요?
국가적 저탄소, 효율적인 환경 보호를 최우선으로 옹호합니다.
저탄소 생활에서 이중 탄소 비전에 이르기까지, 오랜 기간 동안 대형 트럭 개발의 주요 멜로디인 "녹색 환경 보호, 에너지 절약 및 배출 감소"가 중국 대형 트럭 시장의 주요 기준임이 분명합니다. 앞으로는 액세스할 수 있습니다.신에너지와 수소에너지는 기술적인 병목현상과 지구력 불안으로 인해 장거리 운송에서 구현하기 어렵다.천연가스는 중국의 또 다른 청정 에너지 주체로서 녹색 및 저탄소 운송 산업을 달성하는 효과적이고 중요한 방법이 되었습니다.
운송의 저탄소 환경 보호 개념을 충족시키고자 하는 효율적인 운송 방식은 더욱 중요하며 가능한 한 최단 시간 내에 소유자에게 상품을 전달할 수 있고 현재의 효율적인 물류를 만족할 수 있으며 이산화탄소 배출도 최소화할 수 있습니다. 올해 6월 K7 트랙터에 상장된 jianghuai는 "효율적인 운송 도구"입니다. 커민스 통합 파워 체인이 장착된 530마력 천연가스 엔진은 최대 출력 550Ps, 최대 토크 2600N·m를 발휘합니다.저속 토크가 20% 이상 증가했습니다.최대 530마력에 달하는 서지력은 동급 가솔린 엔진보다 뛰어나다.
동시에 여러 가지 조치를 취하기 위해 노력하고, 저소비 저소대 실제 장을 확인하세요.
효율적인 전력 출력 외에도 자체 에너지 절약 및 환경 보호 고효율의 장점을 지닌 가스 카드는 동일한 조건에서 연료 차량 배출 오염을 훨씬 낮추고 이산화탄소, 일산화탄소, 탄화수소의 배기 가스를 크게 줄입니다. 디젤 기본 모델에 비해 유황, 벤젠 및 기타 유해 물질이 포함되어 있지 않아 6가지 배기가스 배출 기준을 더 높은 수준으로 쉽게 달성할 수 있으며, 포괄적인 80% 이상의 배기가스 감소는 현명한 선택의 실제 저배출 모델입니다.
낮은 탄소 배출만으로는 충분하지 않습니다.운송 비용 측면에서 낮은 에너지 소비도 중요한 지표입니다.디젤에 비해 천연가스는 가격면에서 분명한 우위를 갖고 있으며 100km 가스 가격은 여전히 유가보다 유리합니다.또한, 천연가스 모델은 요소를 추가할 필요가 없으며 전체 차량 작동 주기 소비 비용도 절감해 절약이 가능하며 에너지 소비 전반에 걸쳐 JIANGhuai K7도 충분한 노력을 기울여 미쉐린의 낮은 롤링 저항을 수행할 수 있습니다. 타이어, 타이어 내구성과 안정성 보장, 효과적으로 가스 소비 감소;유지 관리 비용을 절감하는 18가지 독점 서비스를 통해 카드 소지자의 운송 여정에 대한 걱정과 비용 절감, 효율적인 TCO 운영 성능을 제공합니다.
효율적인 운송 개념, 초저 오염 물질 배출은 분명히 저탄소 운송의 "황금 조합"이지만, 장기적인 녹색 운송, 차량 안전 및 그 핵심은 처음에 사고를 방지하고 위험을 완화할 수 있습니다. 사람과 차량의 안전을 보호하는 것뿐만 아니라 "탄소" 사고로 인한 가장 큰 손실을 방지하기 위해서이기도 합니다.
사고 없는 안전한 운송, 운송 여행에 대한 걱정은 더욱 커집니다
카드 친구를 위해 보다 장기적으로 돈을 벌기 위해 JAC는 K7 내부에서 외부까지 카드 친구에게 가장 강력한 방어력을 제공하기 위해 AEB 자동 비상 브레이크 시스템, ESC 전자 안정성 제어 시스템 및 EBS 전자 브레이크 3개 시스템의 강력한 협력을 탑재하고 있습니다. 차량이 가장 빠른 반응을 가져오고 능동 안전 시스템의 가장 성숙한 신뢰성을 제공합니다.운전 보조 기능은 360도 파노라마 이미지, 차선 이탈, 운전 피로도 등의 기능을 통해 위험 발생을 원천적으로 제거하고 긴급 상황을 근본적으로 제거할 수 있습니다.대다수의 카드 친구들이 전방향으로 안전을 호위합니다.
지능형 안전 모듈은 ZTO의 3000개 주문에서 선호되는 기능이 되었으며 여행 위험이 "제로"이고 여행이 더 쉬워지면서 7억 킬로미터를 안전하게 운영했다는 점은 언급할 가치가 있습니다.
새로운 시대, 이중 탄소를 창조하십시오.자원 절약형, 환경 친화적인 사회 건설을 가속화하는 현재 환경에서 이중 탄소 목표는 국가의 미래 전략 발전을 위한 중요한 정책이 되었습니다.국가 저탄소, 물류 우선, 현재 공식적으로 상용차 배출 기준에 부합하는 JAC 대형 트럭은 근원부터 저탄소 또는 제로 탄소 모델의 홍보 및 사용을 촉진하기 위해 더욱 청정한 에너지의 미래에 초점을 맞출 것입니다. , 운행 차량의 탄소 배출 감소에 대한 다각적 종합 실현은 국가가 "이중 탄소" 비전을 달성하도록 돕습니다.
게시 시간: 2021년 9월 16일