워터 펌프는 차량 냉각 시스템의 핵심 구성 요소입니다.엔진은 연소 시 많은 열을 방출하게 되는데, 냉각 시스템은 냉각 사이클을 통해 효과적인 냉각을 위해 이 열을 신체의 다른 부위로 전달하므로 워터 펌프는 냉각수의 지속적인 순환을 촉진하는 것입니다.장시간 작동하는 부품인 워터펌프의 손상으로 인해 차량의 정상적인 주행에 심각한 영향을 미칠 경우 일상생활에서 어떻게 수리할 수 있습니까?

자동차 사용 중 펌프 고장이나 손상이 발생한 경우 다음과 같은 점검 및 수리를 할 수 있습니다.

1. 펌프 본체와 풀리의 마모 및 손상 여부를 확인하고, 필요한 경우 교체하십시오.펌프 샤프트가 구부러졌는지, 저널 마모 정도, 샤프트 끝 나사산이 손상되었는지 확인하십시오.임펠러의 블레이드가 부러졌는지, 축 구멍이 심하게 마모되었는지 확인하십시오.워터씰과 베이클우드 가스켓의 마모 정도를 확인하고, 사용 한도를 초과한 경우 새 제품으로 교체해야 합니다.베어링의 마모를 점검하십시오.베어링의 클리어런스는 테이블로 측정할 수 있습니다.0.10mm를 초과하면 새 베어링을 교체해야 합니다.

2. 펌프를 제거한 후 순차적으로 분해할 수 있습니다.분해 후에는 부품을 깨끗이 청소한 후 균열, 손상, 마모 등이 없는지 하나씩 확인하고 심각한 결함 등 기타 결함은 교체해야 합니다.

3. 워터 씰 및 시트 수리: 워터 씰 마모 홈, 연마 천이 마모될 수 있으므로 교체해야 합니다.거친 긁힘이 있는 워터 씰은 플랫 리머나 선반을 사용하여 수리할 수 있습니다.정밀 검사 중에 새 워터 씰 어셈블리를 교체해야 합니다.

4. 펌프 본체에는 다음과 같은 용접 수리가 허용됩니다. 길이가 30mm 미만이고 베어링 시트 구멍 균열까지 확장되지 않습니다.실린더 헤드와의 접합 모서리 부분이 파손되었습니다.오일 씰 시트 구멍이 손상되었습니다.펌프 샤프트의 굽힘은 0.05mm를 초과해서는 안 되며, 그렇지 않으면 교체해야 합니다.손상된 임펠러 블레이드는 교체해야 합니다.펌프 샤프트 구멍 마모를 교체하거나 수리해야 합니다.

5. 펌프 베어링이 유연하게 회전하거나 이상한 소리가 나는지 확인하십시오.베어링에 문제가 있으면 교체해야 합니다.

6. 펌프를 조립한 후 손으로 돌려주세요.펌프 샤프트가 끼지 않아야 하며 임펠러와 펌프 쉘이 충돌해서는 안 됩니다.그런 다음 워터 펌프 변위를 확인하고 문제가 있으면 원인을 확인하고 제거해야 합니다.