OM936 메르세데스 엔진 냉각수 펌프 VS-ME188
VISUN 번호 | 애플리케이션 | OEM 번호 | 중량/CTN | PCS/판지 | 판지 크기 |
VS-ME188 | 메르세데스-벤츠 | 936 200 1701 936 200 1301 936 200 0601 | 2 | 34.26*27 |
주택: 알루미늄, 철(Visun에서 생산)
임펠러:플라스틱 또는 강철
씰: 실리콘 카바이드 흑연 씰
베어링: C&U 베어링
생산 능력: 월 21000개
OEM/ODM: 가능
FOB 가격: 협상 예정
포장: Visun 또는 중립
지불: 미정
리드타임: 추후 결정
수리하다
새는
펌프 쉘 균열로 인해 누출이 발생하면 일반적으로 명백한 흔적이 있습니다.균열이 가벼울 경우 접착법을 이용하여 균열을 보수할 수 있습니다.크랙이 심할 경우 교체해야 합니다.펌프가 정상일 때 펌프 쉘의 배수 구멍이 새지 않아야 합니다.배수구에서 물이 새면 워터씰이 불량한 것입니다.그 이유는 씰링 표면 접촉이 단단하지 않거나 워터 씰이 손상되었기 때문일 수 있습니다.
베어링 느슨한 kuang
엔진이 공회전 중일 때 펌프 베어링에서 이상한 소리가 나거나 풀리 회전의 균형이 맞지 않으면 일반적으로 베어링이 느슨해져서 발생합니다.엔진이 꺼진 후 벨트 풀리를 손으로 당겨서 열린 양을 자세히 확인하십시오.눈에 띄게 느슨해지면 펌프 베어링을 교체해야 합니다.펌프 베어링에서 비정상적인 소리가 나지만 풀리를 손으로 당길 때 눈에 띄게 느슨해지지 않으면 펌프 베어링의 윤활 불량으로 인해 발생할 수 있으므로 그리스 노즐에서 그리스를 추가해야 합니다.
펌프 용량 부족
워터 펌프 물 부족은 일반적으로 수로 막힘, 임펠러 및 샤프트 미끄러짐, 누수 또는 전송 벨트 미끄러짐으로 인해 발생하며 수로 준설, 임펠러 재설치, 워터 씰 교체, 팬 전송 벨트의 견고성을 조정하여 문제를 해결할 수 있습니다.
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VISUN의 발전은 끊임없는 혁신 정신으로 이루어졌습니다.VISUN 제품은 MERCEDES-BENZ, MAN, SCANIA, VOLVO, DAF, COMMINS, CATERPILLAR,
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